스틸 림 은 휠 허브라고도하며 자동차의 "신발"이라고 할 수 있습니다. 중국에는 사람들이 발 아래 좋은 신발을 가지고 있지 않다는 말이 있습니다. 자동차도 마찬가지입니다. 오늘날 좋은 자동차의 바퀴는 작지 않으며, 바퀴는 수정 할 때 많은 사람들에게 첫 번째 진입 점입니다. 자동차는 한 번에 훨씬 더 아름답고 자동차의 특정 측면의 성능을 직접 향상시키기 때문입니다.
휠 허브의 크기는 일반적으로 그대로 표현됩니다. 예를 들어 휠 허브를 구입할 때 18x8.5, 5x114.3, +42와 같은 데이터가 있습니다.
18 (직경 18 인치) x 8.5 (폭 8.5 인치) 5 (고정 볼트 5 개) x 114.3 (볼트 구멍 사이 간격 114.3mm) +42 (오프셋은 + 42mm)이므로 스틸 링의 정의에는 " 두꺼운 "또는"얇은 ". 태아를 다시 봅시다. 타이어의 표시는 다음과 같습니다 : 245 / 40-18. 245는 너비이고, 40은 두께로 이해 될 수 있으며, 18은 18 인치 휠을 나타냅니다.
"두꺼운"또는 "얇은", 집주인이 아기를 요구하는 것으로 추정됩니다. 바퀴와 타이어의 조합은 자동차에 의해 결정됩니다. 예를 들어, 원래 공장에는 225 / 55-16 타이어가 장착 된 16x7 휠이 있습니다. 업그레이드 할 때 과학적으로 선택하는 것은 245 / 40-18의 18x8.5입니다. 휠 허브의 직경이 증가하면 너비가 증가합니다. 타이어의 직경과 폭이 증가함에 따라 두께는 감소합니다. 사실, 이유는 매우 간단합니다. 타이어 두께가 일정하면 바퀴가 몸을 착용합니다.
얇은 타이어는 얇지 만 두꺼운 타이어보다 훨씬 비쌉니다. 우선 생산 공정을 언급하지 않고 신뢰성을 보장하려면 타이어의 공기가 감소하고 마찰과 충돌에 대한 내성이 자연적으로 약해지기 때문에 얇은 타이어의 고무 강도가 두꺼운 타이어의 고무 강도보다 훨씬 높아야합니다. 얇은 타이어의 품질이 훨씬 높습니다.
그건 그렇고 : Need for Speed 게임의 이론을 확립 할 수 없으며, 거리 경주의 바퀴는 19 인치보다 크지 않아야하며 17-18 인치가 최선의 선택이라고 말할 수 있습니다. 즉, 타이어의 두께는 30보다 작아서는 안되며, 이는 한계입니다. 일반적으로 40-50이 가장 좋습니다. 휠 허브가 너무 크면 무게가 증가하고 컴포트 레벨에 심각한 영향을 줄뿐만 아니라 도로의 작은 구덩이로 인해 타이어가 상환 될 수 있습니다. 어떤 조건에서 경쟁합니까?
간단히 말해서, 휠이 클수록 타이어가 얇아지고, 극단적 인 주행 중 타이어 변형이 작아지고, 핸들링에 더 도움이되고, 플랫 타이어의 약간의 편차가 생기고, 안전성은 향상되지만, 타이어는 특정 충격 흡수 기능, 타이어가 얇을수록 충격 흡수 효과가 덜 분명합니다. 측벽이 두꺼울수록 그 효과는 얇은 타이어와 정반대입니다.
연락 정보 :
항주 러닝 월드 휠 제조 유한 회사
추가 : NO.1 Huishan Road, Lushan Industry Function Area, Fuy ang District, Hangzhou City, Hangzhou, China, 311407
우편 번호 : 311407
전화 : + 86-0571-63489886
모바일 : +86 15868495251
이메일 : sales@otrwheelrim.com
